詳細情報 |
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条件: | 新しい | ステアリング: | 左 |
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排放基準: | ユーロVI | 年間: | 2023 |
月: | 4 | メイド イン: | 中国 |
タイプ: | SUV | 燃料: | ガス/ガソリン |
エンジンタイプ: | ターボ | 移動: | ≤1.5L |
シリンダー: | 4 | 最大出力 (P): | 100-150Ps |
ギアボックス: | 半自動 | 最大トルク ((Nm): | 200-300Nm |
車輪間距離: | 2500~3000mm | 座席数: | 5 |
フロントサスペンション: | Macpherson | 後ろの懸垂: | 複数のリンク |
ステアリングシステム: | 液体 | 駐車ブレーキ: | 電気 |
ブレーキシステム: | 前部disc+Rearドラム | タイヤのサイズ: | R19 |
TPMS (タイヤ空気圧のモニター システム): | そうだ | ABS (アンチロック ブレーキ システム): | そうだ |
ESC (電子安定制御システム): | そうだ | レーダー: | ない |
後部カメラ: | ない | 陽の屋根: | パノラマ式のサンルーフ |
ステアリング: | 多機能 | 座席材料: | 繊維 |
運転席調整: | 電気 | 副操縦士の座席調節: | 手帳 |
タッチスクリーン: | ない | ヘッドライト: | 導かれた |
製品の説明
製品説明








モデル名 | JETOUR X70 PLUS 2024 チャンピオン版 1.5T マニュアル チャンピオン 5人乗り |
エンジン | 1.5T 156馬力 L4 |
移動 | 1498ml |
マックス パワー | 115kW |
マックストーク | 230N·m |
シリンダー | 4 |
シリンダーあたりバルブ | 4 |
圧縮比 | 9.5 |
燃料の種類 | ガソリン 92# |
トランスミッション | 6速マニュアル |
機体型 | 5ドア5人乗りSUV |
長さ | 4749mm |
幅 | 1900mm |
高さ | 1720mm |
車輪間距離 | 2745mm |
前線線 | 1608mm |
後ろの軌跡 | 1603mm |
土地のクリアランス | 210mm |
起動容量 | - |
燃料タンク容量 | 57L |
車両の重量 | 1527kg |
前置式 | マクフェルソン ストラット 独立式 サスペンション |
バックサスペンションタイプ | 複数のリンクの独立式懸垂 |
ステアリングタイプ | 電動シールドステアリング |
ブレーキシステム (正面/後ろ) | 換気ディスク / 固体ディスク |
タイヤのサイズ | 235/60 R18 |
車輪の材料 | 合金製の輪 |
最大速度 | 180km/h |
0-100km/h 加速時間 | - |
公用燃料消費量 (都市/高速道路/組合せ) | 7.5L/100km / 7.2L/100km / 7.5L/100km |


色








会社プロフィール





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よくある質問
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