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製品の説明
製品説明








モデル | 2024 ジーリージオメトリ G6 500KMプレミアム版 | 2024 ジーリージオメトリ G6 410KMプレミアム版 |
年間 | 2024 | 2024 |
バージョン | 500KMプレミアム版 | 410KMプレミアム版 |
エネルギータイプ | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
リストする時間 | 2023.09 | 2023.09 |
CLTC 純電動走行距離 (km) | 500 | 410 |
バッテリーの急速充電時間 (時間) | 0.33 | 0.5 |
バッテリー ゆっくり充電する時間 (時間) | 8 | 7 |
バッテリーの高速充電の割合範囲 (%) | 30 - 80 | 30 - 80 |
最大出力 (kW) | 150 | 100 |
最大トルク (N·m) | 310 | 180 |
身体構造 | 4ドア5席セダン | 4ドア5席セダン |
モーター (P) | 204 | 136 |
長さ * 幅 * 高さ (mm) | 4752 * 1804 * 1520 | 4752 * 1804 * 1520 |
公式 0 - 100km/h 加速 (s) | - | - |
最大速度 (km/h) | 165 | 150 |
電気エネルギー相当の燃料消費量 (L/100km) | 1.4 | 1.45 |
制限重量 (kg) | 1625 | 1570 |
最大満載重量 (kg) | 2032 | 1977 |
身体 | ||
長さ (mm) | 4752 | 4752 |
幅 (mm) | 1804 | 1804 |
高さ (mm) | 1520 | 1520 |
車間距離 (mm) | 2700 | 2700 |
前線 (mm) | - | - |
後ろの軌跡 (mm) | - | - |
全負荷で地面から離れる最小距離 (mm) | 120 | 120 |
接近角度 (°) | 16 | 16 |
離陸角度 (°) | 19 | 19 |
最小回転半径 (m) | 5.4 | 5.4 |
身体構造 | セダン | セダン |
ドアを開ける方法 | スイングドア | スイングドア |
ドアの数 (部品) | 4 | 4 |
座席数 (部品) | 5 | 5 |
バックバック・ボックスの体積 (L) | 430 | 430 |
風抵抗係数 (Cd) | - | - |
モーター | ||
フロントモーターブランド | グレボ 知的パワー | チェジアン・シンケ |
フロントモーターモデル | TZ220XS503 | TZ180XS120 |
エンジンの種類 | 永久磁石/同期磁石 | 永久磁石/同期磁石 |
総電源 (kW) | 150 | 100 |
総馬力 (P) | 204 | 136 |
総モータートルク (N·m) | 310 | 180 |
前方のモーターの最大出力 (kW) | 150 | 100 |
前方のモーター最大トルク (N·m) | 310 | 180 |
駆動モーター数 | 単機 | 単機 |
モーターの配置 | 前部搭載 | 前部搭載 |
バッテリータイプ | リチウム鉄リン酸電池 | リチウム鉄リン酸電池 |
セルブランド | SVOLTエネルギー | SVOLTエネルギー |
バッテリー冷却方法 | 液体冷却 | 液体冷却 |
CLTC 純電動走行距離 (km) | 500 | 410 |
バッテリーエネルギー (kWh) | 53.4 | 46.11 |
100kmあたりの電力消費量 (kWh/100km) | 12.4 | 12.8 |
急速充電機能 | サポート | サポート |
バッテリーの急速充電時間 (時間) | 0.33 | 0.5 |
バッテリー ゆっくり充電する時間 (時間) | 8 | 7 |
バッテリーの高速充電の割合範囲 (%) | 30 - 80 | 30 - 80 |
ゆっくり充電するインターフェースの位置 | 車の右前側 | 車の右前側 |
急速充電インターフェイスの位置 | 車 の 左 の 後部 | 車 の 左 の 後部 |
外部 AC 放電電量 (kW) | 3.3 | 3.3 |
トランスミッション | ||
略称 | 単速電動車両のトランスミッション | 単速電動車両のトランスミッション |
歯車数 | 1 | 1 |
トランスミッションタイプ | 固定ギア比トランスミッション | 固定ギア比トランスミッション |
シャーシ・ステアリング | ||
ドライブタイプ | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
前置式 | マクフェルソン 独立停止 | マクフェルソン 独立停止 |
バックサスペンションタイプ | トルションビーム独立式懸垂 | トルションビーム独立式懸垂 |
補助ステアリングタイプ | 電源アシスト | 電源アシスト |
身体構造 | 負荷体 | 負荷体 |
車輪ブレーキ | ||
フロントブレーキタイプ | 換気ディスク | 換気ディスク |
バックブレーキタイプ | ディスク | ディスク |
駐車ブレーキタイプ | 電子駐車ブレーキ | 電子駐車ブレーキ |
フロントタイヤ仕様 | 215/50 R17 | 205/60 R16 |
後輪の仕様 | 215/50 R17 | 205/60 R16 |
予備タイヤの仕様 | ない | ない |


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よくある質問
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